E-flite UMX ASK-21 BNF Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 16)

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IT

Guida alla risoluzione dei problemi

Problema

Possibile causa Soluzione

Le superﬁ ci di

controllo non sono

in posizione neutra

quando i comandi del

trasmettitore sono in

posizione neutra

Le superﬁ ci di controllo possono non

essere state centrate meccanicamente dalla

fabbrica

Centrare le superﬁ ci di controllo meccanica-

mente regolando le piegature a U sui rinvii di

controllo

L'aereo è stato mosso dopo che la batteria

era connessa e prima dell'inizializzazione

dei sensori

Disconnettere e riconnettere la batteria di volo

mantenendo l'aereo fermo per 5 secondi

Il modello vola in ma-

niera diversa durante

i vari voli

I trim sono posizionati troppo lontani dalla

posizione neutra

Neutralizzare i trim è regolare meccanicamente

i rinvii per centrare le superﬁ ci di controllo

AS3X

Problema

Possibile causa

Soluzione

Il LED sul ricevitore

lampeggia veloce-

mente e il velivolo

non si connette al

trasmettitore (durante

il binding)

Il trasmettitore è troppo vicino al velivolo

durante il processo di binding

Spegnere il trasmettitore, aumentare la distan-

za fra il trasmettitore e il velivolo, scollegare

e ricollegare la batteria di volo al velivolo e

seguire le istruzioni di binding

L'interruttore o il pulsante di connessione-

non è tenuto premuto abbastanza a lungo

durante il processo di binding

Spegnere il trasmettitore e ripetere il processo

di binding. Tenere il pulsante di binding premu-

to sul trasmettitore ﬁ nché il ricevitore non viene

sincronizzato

Il LED sul ricevi-

tore lampeggia

velocemente e il

velivolo non si collega

al trasmettitore (dopo

il binding)

Meno di 5 secondi di attesa fra la prima ac-

censione del trasmettitore e il collegamento

della batteria di volo al velivolo

Lasciare il trasmettitore acceso, scollegare e

ricollegare la batteria di volo al velivolo

È stato effettuato il binding del velivolo alla

memoria di un modello differente (solo radio

ModelMatch™)

Selezionare la corretta memoria del modello

sul trasmettitore, scollegare e ricollegare la

batteria di volo al velivolo

La carica della batteria di volo o del tra-

smettitore è troppo bassa

Sostituire o ricaricare le batterie

La superﬁ cie di con-

trollo non si muove

La superﬁ cie di controllo, il rinvio o il servo

sono danneggiati

Sostituire o riparare i componenti danneggiati

e regolare i comandi

Il cavo è danneggiato o i connettori sono

allentati

Eseguire un controllo dei cavi e dei connettori,

collegare o sostituire se necessario

La carica della batteria di volo è bassa Ricaricare completamente la batteria di volo

I rinvii di controllo non si muovono libera-

mente

Accertarsi che i rinvii si muovano liberamente.

Comandi invertiti Le impostazioni del trasmettitore sono

invertite

Impostare i controlli sul trasmettitore in modo

corretto

Servo si blocca o

sforza alla massima

corsa

La lunghezza della corsa e impostato a oltre

il 100%, sovraccaricando il servo

Impostare la corsa al 100% o ad un valore infe-

riore e/o impostare i sub-trim a zero e regolare

i rinvii meccanicamente

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