E-flite UMX Sbach 342 BNF Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 11)

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Wartung der Antriebskomponenten

Demontage

ACHTUNG: Berühren Sie keine Teile des

Propellers wenn der Flugakku angeschlossen

ist. Verletzungen könnten die Folge sein.

Propeller

1. Nehmen Sie die Akkuklappe durch abziehen

vom Rumpf ab.

2. Entfernen Sie den Spinner (A) vom

Propeller (B).

Hinweis: Da der Spinner an den Propeller

geklebt ist, müssen mögliche Klebereste für eine

Weiterverwendung der Teile entfernt werden.

3. Schrauben Sie vorsichtig die Schraube (C)

aus der Propellernabe und ziehen den

Propeller (B) von der Motorwelle (D).

Hinweis: Auf der Propellerwelle ist eine

Abstandshülse angebracht. Bitte achten Sie

darauf die Hülse nicht zu verlieren, sie wird für

denkorrekten Sitz des Propellers benötigt.

Motor und Motorspant

1. Schrauben Sie die 2 Schrauben (E)

Motorhalter (F) und Motor (G) vom Motorspant

am Rumpf (H).

Hinweis: Der Magnet des Motors zieht

Schrauben an.

2. Entfernen Sie die obere Schraube (I) von

dem Motorhalter (F) und Motor (G).

3. Stecken Sie die Kabelverbindung vom

Motor / Regler ab.

Montage

Motor und Motorhalter

1. Stecken Sie die Kabelverbindung vom

Motor / Regler an.

2. Setzen Sie den Motor in den Motorhalter ein

und schrauben die obere Befestigungsschraube

wieder fest.

3. Schrauben Sie den Motorhalter mit den beiden

Schrauben wieder am Motorspant fest.

Propeller

1. Setzen Sie den Propeller wieder auf die Motor-

welle und schrauben ihn mit der Schraube fest.

2. Kleben Sie den Spinner mit schaumgeeigneten

CA Kleber wieder auf.

3. Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf den

Rumpf und schieben sie zur vollständigen

Passung zurück.

A

B

C

D

B

E

F

G

H

I

F

G

Wenn der Rumpf geöffnet werden muß, um an die

Servos oder den Empfänger zu kommen, schneiden

Sie an der Trennstelle das Klebeband oder Dekor

ein. Sie können dann die Kabinenhaube öffnen.

Hinweis: Das Entfernen von Aufklebern oder

Klebeband entfernt Farbe vom Rumpf.

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